夏斌，男，現(xiàn)年38歲，2002年8月進(jìn)入公司，曾從事公交駕駛員工作13年，現(xiàn)為一分公司115路公交車隊長。

公交車隊是集團(tuán)公司最基層、最基礎(chǔ)的管理單位。車隊長既要負(fù)責(zé)車隊正班正點營運，抓好營運收入、安全和服務(wù)，又要負(fù)責(zé)衛(wèi)生、維修以及職工的內(nèi)部管理，責(zé)任重大，事務(wù)龐雜，當(dāng)好一名基層車隊長，首要的任務(wù)就是讓車隊高效運轉(zhuǎn)起來，為市民創(chuàng)造安心、舒心、省心、放心的出行的公交出行環(huán)境。

一、一定要抓好駕駛員培訓(xùn)。要抓好駕駛員交通道路安全法、消防設(shè)施設(shè)備的應(yīng)急處理、公司相關(guān)規(guī)章制度以及惡劣天氣條件下公交車駕駛的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，緊緊圍繞“精管理、降成本、保安全、增營收”要求，樹立良好服務(wù)形象。要培養(yǎng)駕駛員的團(tuán)隊意識、奉獻(xiàn)意識，形成學(xué)比趕超的工作氛圍。115路26臺營運車輛，我在車隊之間開展分組評比，區(qū)間車6臺小連班20臺。其中區(qū)間車之間每月評比，小連班分成10租進(jìn)行評比。對營運收入、燃料消耗、好人好事進(jìn)行月清月結(jié)，每月一通報，以點帶面，有效的提高駕駛員工作積極性。

二、一定要注重營運安全。公交車承載的是人不是物，務(wù)必本著對乘客生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，將安全這根弦繃緊。要通過早班會、月例會重點講安全行車、文明行車的重要性，對危險源路段進(jìn)行深入分析，對違規(guī)違章駕駛員嚴(yán)格按集團(tuán)公司要求做到“四不放過“培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓全體駕駛員認(rèn)識到開快車的危害、事故后對家庭的損害、對受害人的傷害，認(rèn)識到有隱患不一定出事故，出事故背后一定有隱患。對駕駛員多提醒、多談話、多培訓(xùn)，行駛過程中保持勻速勻距，首末班做到準(zhǔn)時準(zhǔn)點，嚴(yán)禁你追我趕，出現(xiàn)甩站拒載等違規(guī)違章現(xiàn)象。對暴雨，霧，冰雪天氣的跟首班車的探路巡查，做到提前收集了解天氣，保證惡劣天氣的行車安全。如遇嚴(yán)重影響安全行車的情況，立即采取應(yīng)對措施推遲發(fā)車或停運，并逐級匯報。

三、一定要樹好文明形象。公交駕駛員直接面對市民群眾，其精神面貌、作風(fēng)養(yǎng)成等，直接關(guān)系營公司形象。要落實好集團(tuán)公司下達(dá)營運計劃，深入了解線路的客流高平低峰時段，合理利用高峰區(qū)間車，使高峰客源不流失低峰運力不浪費，讓市民有車可等、有車可坐，同時“一趟一清掃、一天一清洗”，保持干凈整潔的乘車環(huán)境。服務(wù)中要做到恰到好處、點到為止，回答問詢只要清楚親切簡潔準(zhǔn)確表達(dá)自己的意思即可，過多講道理、以理服人不適合車廂工作。對乘客的提問，不能只點頭和擺手。沒有言語的表達(dá)不禮貌，是不尊重人的。駕駛員一定做到不拒絕、不厭煩、不敷衍，要有誠心和耐心。同時，車隊長也要關(guān)心關(guān)愛員工，對一些因疾病而住院、家中夫妻間矛盾的駕駛員等要做好工作，要最大限度的調(diào)整班次，組織車隊員工進(jìn)行慰問，走進(jìn)駕駛員家庭家訪，消除駕駛員負(fù)擔(dān)，促進(jìn)工作積極性。